當前，由于純電動汽車不使用燃油動力，可以從根本上擺脫對石油產(chǎn)品的依賴，同時能夠實現(xiàn)零排放的目標，因而其推廣和發(fā)展都受到了空前的重視。

　　純電動汽車的主要潤滑部位為驅動系統(tǒng)，驅動方式有外掛電機通過傳動齒輪驅動車輪和電動車輪直接驅動，如果是外掛電機驅動車輪，傳動齒輪與普通汽車的相同，使用車輛齒輪潤滑油脂。電動車輪又分為低速外轉子直接驅動式和高速內轉子通過輪邊行星齒輪驅動式兩種，后者可降低車輛的起動負荷與行駛負荷，節(jié)省電能，因此電動汽車多采用這種電動車輪。低速外轉子直接驅動式車輪潤滑部位是軸承，一般使用軸承潤滑油脂潤滑；高速內轉子電動車輪的主要潤滑部位是輪邊行星齒輪，負荷較輕的車輛使用齒輪潤滑油脂潤滑，對于負荷較高的車輛，使用車輛齒輪油效果較好。

　為了提高動力性能和延長行駛里程，除了發(fā)展動力電池技術，減少耗電量也很重要。減少耗電量，一是減輕車身質量，降低運行阻力，二是要提供良好的潤滑。因為汽車各運動部件的摩擦阻力對動能的消耗非常大，所以潤滑對節(jié)能也起到了重要作用，良好的潤滑效果同樣能夠有效地延長車輛行駛里程。

　純電動汽車的潤滑脂主要用于電動車輪的輪邊行星齒輪和軸承，其他部位與普通汽車相同。為了減少行駛阻力，提供良好的潤滑，純電動汽車所用潤滑脂稠度較低為好，特別是在低溫條件下仍具有良好的蠕動性。但對于電動車輪，由于其功率密度大，散熱性較差，軸承和齒輪工作溫度較高，所用潤滑脂應具有優(yōu)異的高溫性能和低溫性能，更寬的溫度適用范圍以及較低的稠度.

　廣東索科潤滑油有限公司是一家致力于裝配產(chǎn)品使用特種潤滑脂的研發(fā)、制造、銷售服務為一體的專業(yè)性石化企業(yè)。致力為不同的客戶，提供專業(yè)的選油方案，協(xié)助客戶解決產(chǎn)品裝配時出現(xiàn)的各種難題還可根據(jù)客戶特殊需求訂做適合的潤滑油品。

　索科潤滑脂產(chǎn)品用于：航空、汽車零部件、電子、小家電、電動工具、光學儀器、美發(fā)器具、水族、玩具的各種主要零部件部位，索科擁有國際最新技術，品牌產(chǎn)品已達1000多個品種、5000多個型號，能滿足在高溫、高負荷、高速、高阻力、低溫、潮濕、長壽命等極端工況應用。廣東索科潤滑油有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品質量獲得業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。

當前，由于純電動汽車不使用燃油動力，可以從根本上擺脫對石油產(chǎn)品的依賴，同時能夠實現(xiàn)零排放的目標，因而其推廣和發(fā)展都受到了空前的重視。

純電動汽車的主要潤滑部位為驅動系統(tǒng)，驅動方式有外掛電機通過傳動齒輪驅動車輪和電動車輪直接驅動，如果是外掛電機驅動車輪，傳動齒輪與普通汽車的相同，使用車輛齒輪潤滑油脂。電動車輪又分為低速外轉子直接驅動式和高速內轉子通過輪邊行星齒輪驅動式兩種，后者可降低車輛的起動負荷與行駛負荷，節(jié)省電能，因此電動汽車多采用這種電動車輪。低速外轉子直接驅動式車輪潤滑部位是軸承，一般使用軸承潤滑油脂潤滑；高速內轉子電動車輪的主要潤滑部位是輪邊行星齒輪，負荷較輕的車輛使用齒輪潤滑油脂潤滑，對于負荷較高的車輛，使用車輛齒輪油效果較好。