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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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了解電動(dòng)軸承脂潤(rùn)滑作用原理才能更好發(fā)揮

　　電機(jī)軸承的潤(rùn)滑原理是潤(rùn)滑脂在剪切力作用下，將自身的三維纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)拉斷析出潤(rùn)滑油，在軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)元件、軸承座和軸承座圈上形成一層潤(rùn)滑油膜，從而起到潤(rùn)滑作用。

　　當(dāng)新添加的軸承開(kāi)始旋轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑脂首先被旋轉(zhuǎn)體甩出，并在軸承蓋的腔室中快速循環(huán)和冷卻。然后，潤(rùn)滑脂從旋轉(zhuǎn)殼環(huán)的外部侵入旋轉(zhuǎn)元件，與旋轉(zhuǎn)元件表面上的一部分潤(rùn)滑脂緊密接觸，通過(guò)剪切作用撕裂纖維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，并導(dǎo)致少量沉淀的潤(rùn)滑油在旋轉(zhuǎn)元件和殼環(huán)的表面上形成潤(rùn)滑膜。其余的潤(rùn)滑脂仍保持完整的纖維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，并起到冷卻和密封作用。

　　當(dāng)軸承開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑脂的滾動(dòng)產(chǎn)生摩擦熱，軸承溫度上升到最大值。另外，潤(rùn)滑油在連續(xù)的剪切作用下沉淀，在軸承的旋轉(zhuǎn)元件、軸承殼和軸承殼的環(huán)上形成潤(rùn)滑膜后，摩擦熱逐漸降低，同時(shí)從旋轉(zhuǎn)元件甩入軸承蓋的空孔的潤(rùn)滑油起到良好的冷卻作用，軸承溫度逐漸降低，接近平衡值。

　　根據(jù)上述電機(jī)軸承潤(rùn)滑脂的工作原理，潤(rùn)滑脂不是粘附在電機(jī)軸承的金屬表面上起潤(rùn)滑作用，而是像液體一樣在軸承蓋的0+孔中循環(huán)，即旋轉(zhuǎn)體被推入軸承蓋的0+孔中，并從軸承蓋的0+孔返回旋轉(zhuǎn)體。現(xiàn)代高級(jí)電氣零件軸承潤(rùn)滑脂的反復(fù)剪切和冷卻應(yīng)保證工作原理在軸承中運(yùn)動(dòng)。

　　填充在電機(jī)軸承中的潤(rùn)滑脂的量保持在軸承蓋中所有模腔的1/3，并且保持2/3 空,以便確保從旋轉(zhuǎn)元件溢出的潤(rùn)滑脂充分冷卻，并且使其返回到旋轉(zhuǎn)元件的充分空,從而抑制溫度升高。同時(shí)，注意不要加注太少的潤(rùn)滑脂。當(dāng)潤(rùn)滑脂量太少時(shí)，從旋轉(zhuǎn)體溢出的潤(rùn)滑脂不能從軸承箱返回到旋轉(zhuǎn)體，潤(rùn)滑不足。

　　電動(dòng)機(jī)軸承脂潤(rùn)滑在一般的工況工作條件下小型電機(jī)（大型電機(jī)除外）一次裝脂就可用到軸承的整個(gè)使用壽命期限，所以使用帶防塵蓋或橡膠密封圈的密封向心球軸承非常合適。

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